Издание Military Watch Magazine пришло к выводу, что Россия, вынужденно делая ставку на глубокую модернизацию советских Т-72Б3, решает тактические задачи сегодняшнего дня, но при этом рискует отстать в технологической гонке завтрашнего.
Журналисты признают: около двухсот доработок, новые прицелы, усиленное бронирование и комплексы активной защиты действительно повысили живучесть и огневую мощь этих машин на поле боя. Экипажи, действуя из укрытий и с поддержкой дронов, теперь увереннее поражают замаскированные цели и несут меньше потерь.
Однако редакция подчёркивает, что даже самая тщательная «прокачка» не меняет сути: Т-72 остаётся конструкцией 1970-х годов с ограниченным потенциалом для интеграции цифровых систем, сетевых интерфейсов и решений для противодействия роям дронов. Пока российский оборонпром вкладывает ресурсы в продление жизни устаревающей платформы, такие страны, как Китай и Южная Корея, уже вводят в строй танки четвёртого поколения — с принципиально новой архитектурой, распределённым управлением и адаптацией под условия войны, где главную роль играют беспилотники.
В издании отмечают, что задержка с запуском в серию перспективного Т-14 вынуждает Москву искать компромисс в виде Т-72Б3М и даже неофициального Т-72Б4. Но это решение, по оценке аналитиков, носит вынужденный характер и не отменяет системной проблемы: без перехода к «чистому листу» и созданию новой платформы российская армия будет вынуждена догонять, а не задавать тренды в развитии бронетанковых войск.
Главный вывод Military Watch Magazine звучит так: модернизация Т-72Б3 — эффективная мера для снижения потерь и повышения боеготовности в текущем конфликте, но она не заменяет разработку танка нового поколения. Если Россия продолжит опираться на советское наследие, технологический разрыв с лидерами мировой бронетанковой индустрии будет только расти.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Владимир Попов: манёвр необходим для точного наведения ракеты на цель
Гарнитура «Яндекс Дропс» позволит говорить с Алисой и сохранять заметки голосом без смартфона
Власти признали: проблема решаема, а технология уже доступна всем
В 2025 году выручка компании уменьшилась в 32 раза
Взлётно-посадочную полосу удлинят, а расписание рейсов расширят для удобства жителей севера Хабаровского края
«Сокол-И» разработки КБП «Полёт» поднимается на высоту 5 км
Разрешение на работу в такси можно будет получить только после оформления полиса ОСГОП
Российский мотор заменил импортные аналоги для современной электрички «Иволга»
Вторая машина в цехе стала выше, мощнее и поможет обрабатывать крупные детали
ГИБДД установит размер платы за услугу
Новый режим памяти позволяет нейросервису учитывать важные факты о человеке
Экипаж судна проекта 10620 окажет помощь индийским учёным и пробудет на «Маитри» чуть больше недели