Американские пилоты Дейв Бёрк и Райан Боденхаймер подробно разобрали аэротехнические особенности российского истребителя пятого поколения Су-57 на подкасте в YouTube. Впечатлённые военные назвали истребитель «самолётом с зубами» и признали, что с удовольствием испытали бы его в деле.
У него есть сила
Бёрк отметил, что по размерам Су-57 можно сравнивать с F-22 Raptor, но, возможно, он ещё более манёвренный.
Это крутой самолёт, несомненно. Хороший набор высоты, эта штука по-настоящему умеет маневрировать. Вы не захотите вступать в бой с этим парнем по разным причинам. Не в последнюю очередь потому, что он очень маневренный. У истребителя есть сила, это очень круто, у него очень много мощности. Похоже, они создали идеального злодея.
Эволюционная платформа
Бёрк объяснил, что управляемый вектор тяги помогает Су-57 резко взмывать в небо — «эта штука буквально толкает его вперёд и вверх».
Боденхаймер отметил, что Су-57 станет почти невидимым для радаров в некоторых ситуациях. Он также подчеркнул его чрезвычайно узкий профиль спереди.
Но задняя часть составляет проблему для стелс-полёта. Посмотрите, как двигатели встроены в корпус.
Бёрк констатировал, что Су-57 — эволюционная платформа. По его мнению, все уроки, пройденные при производстве Су-57, учтут в истребителях следующего поколения.
Я бы полетал на этой штуке без колебаний. Это настоящий зверь. Потрясающая штука.
Но не обошлось и без других замечаний. По мнению Бёрка, использование в Су-57 спаренных парашютов при приземлении — архаизм, которого быть не должно.
Зрители в комментариях к видео, однако, упрекнули военных ведущих за то, что они не обратили внимания, кто управлял истребителем. Удивительно, но за рубежом поклонники военной авиации хорошо знают этого человека — лётчика-испытателя КБ Сухого Сергея Богдана.
Пилотом был 63-летний советский лётчик без перегрузочного костюма! Пилоту, который демонстрирует этот самолёт, 63 года!!! Но никто не комментирует этого великолепного пилота! Что, во многих странах есть 63-летние пилоты, способные показать такое шоу?
А судьи кто?
Отметим, что Дейв Бёрк и Райан Боденхаймер — действующие военные пилоты, которые не раз летали на американских истребителях разных типов. Так что они точно знают толк в таких бортах.
Бёрк — ветеран морской пехоты США (USMC) и бывший инструктор элитной школы TOPGUN. Он известен как единственный пилот морской пехоты, летавший на истребителях F-16, F-18, F-22 и F-35. Боденхаймер — бывший пилот авиагруппы ВВС США Thunderbirds.
Читайте ещё материалы по теме:
- Индия тормозит закупку Су-57 у России и сравнивает истребитель с Rafale и AMCA
- Россия заработает 7 млрд долларов на истребителях Су-57, по 175 млн за штуку
- МиГ-41 или Су-57? Эксперт раскрыл, кто первым начнет «звёздные войны»
