Перед производством Ил-100 и Ил-276 упор сделают на обновление филиала ПАО «Ил-Авиастар»
Программу могут реализовать в более сжатые сроки, чем Ил-100 «Слон»
Разработка нового транспортника потребует минимум десятилетие
Государство профинансирует техперевооружение завода — первый транш уже в 2025 году
Роман Гусаров: для производства Ил-100 и Ил-276 на «Авиастаре» ещё должно многое сложиться
Проектирование воздушных судов уже началось на заводе «Авиастар»
Воздушное судно должно было оснащаться перспективными двигателями ПД-14, но с доработками