
Поездам научились удалённо передавать маршрут — автоматика РЖД сама рассчитала движение состава
Команду отправили напрямую из диспетчерского пункта, а бортовая система сама отреагировала на сигналы светофоров

Команду отправили напрямую из диспетчерского пункта, а бортовая система сама отреагировала на сигналы светофоров

Блоки сенсоров с лидарами и тепловизорами позволят поездам «видеть» препятствия за 500 метров

На платформе узла Челябинск-Главный уже работают ИИ, роботизированная расцепка и системы технического зрения

Биоморфные роботы от НИИАС тестируют на станциях на юге и Урале

Робособак уже испытали на станциях в Московской области

Московское центральное кольцо интегрирует квантовую систему распределения ключей для повышения безопасности данных