Индия вновь рассматривает возможность расширения парка самолётов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ). Boeing повторно предложила индийским ВВС американский E-7 Wedgetail, который может составить конкуренцию уже используемым А-50ЭИ на базе российского Ил-76 с израильскими комплексами Phalcon.

Индия располагает тремя такими машинами. Их создали на базе тяжёлых транспортников Ил-76, установив израильскую радиолокационную систему EL/W-2090 компании IAI/Elta. Она использует неподвижные антенные решётки с электронным сканированием, обеспечивающие круговой обзор воздушного пространства на 360 градусов. Комплекс позволяет обнаруживать и сопровождать воздушные цели, собирать разведывательную информацию и передавать данные другим участникам боевых действий.

Теперь Boeing пытается предложить Нью-Дели альтернативу. E-7 Wedgetail построен на базе пассажирского Boeing 737 Next Generation и оснащён многофункциональным радаром MESA разработки Northrop Grumman. Он предназначен для обнаружения воздушных и морских целей, сопровождения объектов и управления действиями авиации.

Однако американскому производителю придётся учитывать не только существующий парк А-50ЭИ. Индия активно развивает собственную программу Netra. Её основу составляют самолёты Embraer EMB-145 с отечественными радиолокационными комплексами. В июне 2026 года DRDO сообщила о достижении системой Netra окончательной оперативной готовности. Кроме того, индийское Министерство обороны одобрило закупку ещё шести самолётов Netra Mk1A.

Повторное предложение Boeing появилось на фоне попыток Индии одновременно сохранить возможности существующего флота, увеличить число самолётов ДРЛОиУ и развивать собственные технологии. Пока неизвестно, приведёт ли инициатива американской компании к закупке E-7: о заключении контракта или официальном выборе этой платформы не сообщалось.