Пензенский изобретатель Александр Горшков предложил новую конструкцию самолёта вертикального взлёта и посадки. Аппарат получит один пропеллер с осью вращения вдоль фюзеляжа, основное крыло и дополнительное крыло в носовой части.
Самая интересная особенность проекта — изменяемый профиль крыльев. Его предлагают собирать из пластин, соединённых гибкой оболочкой и тросовым механизмом.
Специальный привод сможет менять натяжение троса, благодаря чему крыло будет менять кривизну. Это позволит управлять его аэродинамическими характеристиками.
Основное крыло также предлагается выполнить в виде биплана с соединёнными пластинами концами консолей. Такая конструкция образует коробчатую форму. Дополнительное переднее крыло получит собственные механизмы управления подъёмной силой.