Разработка широкофюзеляжного пассажирского самолета CR929 между Россией и Китаем была приостановлена из-за внешних факторов. Однако, как отметил посол КНР Чжан Ханьхуэй, Китай не отказывается от дальнейшего сотрудничества в этом проекте.
_Comac_C929_model_@_Singapore_Airshow_2024-02-25_(1).jpg){kind=link}
По его словам, РФ накопила большой технологический опыт в этой отрасли, тогда как Китай продолжает инвестировать в создание собственных авиационных технологий.
Мы пытались, пытались создать широкофюзеляжные самолеты. Но из-за санкций, из-за западных санкций этот проект прервался. С китайской стороны мы самостоятельно продвигаем гражданское авиастроение.
По его словам, Россия обладает компетенциями, которые могут быть востребованы при реализации новых проектов.
Россия заинтересована вернуться к обсуждению проекта строительства широкофюзеляжного самолёта с Китаем, заявлял первый вице-премьер Денис Мантуров. Раньше страны сотрудничали по проекту CR929.
При этом свой дальнемагистральник у России уже есть — Ил-96-400М. Но авиакомпании им не заинтересовались из-за экономических показателей, отдав предпочтение лайнерам от Boeing и Airbus.