Несмотря на советскую платформу, военный транспортный самолёт Ил-76 неуклонно развивается. Новые силовые установки ПС-90А-76 обеспечили рост полезной нагрузки до 60 т, рассказал управляющий директор ПАО «Ил» Даниил Бренерман.
По его словам, расход топлива сократился на 17–19%, дальность полёта выросла на 800–1000 км.
Всего обновлено более 70 % самолётных систем и агрегатов, и все они работают как единый автоматизированный цифровой комплекс. Модернизация существенно повысила эффективность эксплуатации.
Бренерман объяснил, что все системы теперь работают как единый автоматизированный цифровой комплекс, что снижает нагрузку на экипаж и повышает безопасность полётов.
Напомним, Ил-76МД-90А — единственный в России серийно производимый тяжёлый военно-транспортный самолёт. Его выпускают на ульяновском «Авиастаре», кооперация объединяет более 170 российских предприятий.
Ранее стало известно, что к концу 2027 года «Авиастар» рассчитывает строить 12 военно-транспортных самолётов Ил-76МД-90А в год, а затем увеличить темпы до 18 машин.