Российские инженеры предложили тушить пожары с помощью дронов, которые взрываются прямо внутри горящих зданий. Беспилотник должен проникнуть в помещение, где обычная пожарная техника не может достать до огня, и сбить пламя ударной волной, одновременно распылив огнетушащий порошок. Разработку создали в Казанском национальном исследовательском техническом университете имени А. Н. Туполева (КНИТУ-КАИ). Однако у такого способа есть ограничения, так как взрыв может повредить окружающие конструкции и оборудование, и перед применением технологию необходимо тщательно испытать, считают эксперты.

В отличие от обычных средств пожаротушения, которые подают воду или другие составы на очаг снаружи, новый беспилотник должен действовать непосредственно внутри помещения. Аппарат вертикального взлёта и посадки разработали с использованием специальных винтомоторных решений, которые обеспечивают ему манёвренность.

Дрон можно запускать с неподготовленных площадок. Например, он сможет взлететь из тесного двора, с крыши или с балкона соседнего здания, если это позволит добраться до очага возгорания.

У дронов-камикадзе для тушения пожаров вытянутый корпус, напоминающий ракету

Подобная форма снижает сопротивление воздуха, а усиленная заострённая передняя часть помогает пробивать преграды на пути к огню. По словам доцента кафедры конструкций и проектирования летательных аппаратов КНИТУ-КАИ Ильфира Абдуллина, аппарат сможет разбивать стеклопакеты, а также гипсокартонные и пластиковые перегородки.

Внутри беспилотника находятся специальные противопожарные составы с огнепроводными шнурами. При контакте с пламенем они запускают систему, после чего корпус аппарата разрушается при взрыве. Детонационная волна распространяется в стороны, сбивает пламя и вытесняет кислород, необходимый для горения. Одновременно в помещении распыляется огнетушащий порошок.

Такой способ может пригодиться там, куда трудно доставить обычное пожарное оборудование. Среди возможных мест применения разработчики называют верхние этажи высотных зданий, глубокие коридоры и шахты лифтов. Дроны также могут помочь, если пожарным мешают подъехать к зданию припаркованные автомобили.

Ещё одна задача — работа в местах, где спасатели рискуют жизнью и здоровьем

Например, беспилотники могут направлять в помещения с угрозой обрушения конструкций или опасной концентрацией продуктов горения. Для борьбы с крупными пожарами разработчики предлагают использовать сразу несколько аппаратов.

Как отметил эксперт рынка НТИ «Аэронет» Артём Богатырёв, пожарные службы уже испытывали беспилотники, способные поднимать пожарные рукава к горящим помещениям. Но такие аппараты работают снаружи здания и ограничены длиной шланга. Новый подход предполагает, что дрон сможет залететь внутрь. Пока пожарный расчёт поднимается по лестнице, беспилотник потенциально успеет сбить часть пламени и облегчить дальнейшую работу спасателей.

Однако полёт внутри горящего здания может быть связан с трудностями

Из-за дыма оператору сложно управлять аппаратом, поэтому потребуются специальные средства. Кроме того, горячий воздух создаёт сильные турбулентные потоки, которые могут нарушить устойчивость полёта. По словам Богатырёва, перед практическим применением технологию необходимо отработать на полигонах.

Есть и требования к безопасности. Перед запуском пожарным предстоит убедиться, что в горящем и соседних помещениях не осталось людей. Наличие пиротехнических элементов на борту также потребует особого порядка допуска операторов. Для таких аппаратов могут разработать отдельные правила применения.

Заведующий кафедрой инжиниринга технологического оборудования НИТУ МИСИС Алексей Карфидов отметил, что взрывные беспилотники уже востребованы в военной сфере, а теперь подобный принцип предлагают использовать для гражданских задач. По его мнению, перед применением необходимо научиться быстро оценивать обстановку и прогнозировать последствия взрыва для расположенных рядом предметов и конструкций.

Особый интерес технология может представлять для опасных объектов, включая атомные станции. По словам заместителя директора исследовательского центра в сфере искусственного интеллекта по направлению «Транспорт и логистика» НИЯУ МИФИ Владимира Зенина, беспилотники могли бы доставлять средства пожаротушения в труднодоступные зоны, обследовать помещения без риска для персонала и работать там, куда сложно попасть из-за радиационных, химических и других факторов.

Но взрыв внутри помещения сам по себе создаёт дополнительные риски. Необходимо подобрать материалы корпуса так, чтобы его разрушение не приводило к опасному разлёту осколков и не повреждало оборудование и кабельные системы. Кроме того, перед запуском нужно оценивать обстановку и возможные последствия для окружающих конструкций. В качестве альтернативы Зенин предложил рассмотреть комплексы автономных беспилотников с дистанционным управлением, искусственным интеллектом и машинным зрением.