К началу октября в России зарегистрировали 1 424 автомобиля нового бренда UMO, из них 148 поставили на учёт в сентябре. Такие данные 9 октября привёл в своём Telegram-канале директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Почти весь зарегистрированный парк приходится на электромобиль UMO 5. Исключение составил один экземпляр UMO 8 — крупного гибридного кроссовера, который также появился на российском рынке.

Проект UMO компания «ЭМ Рус» развивает совместно с «Яндексом». Выпуск машин стартовал весной 2026 года на московском заводе «Москвич». Сначала UMO 5 предлагали таксопаркам и сервисам каршеринга, а в начале сентября открылись продажи частным покупателям.

Электроавтомобиль выпускают в двух версиях: «Про» с двигателем мощностью 136 л.с и «Макс» с мотором на 204 л.с. Литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 63,2 киловатт-часа обеспечивает запас хода до 420 км в летних условиях.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

АЭС-призрак и судебный бумеранг: Росатом добился нового решения по «Ханхикиви-1»

АЭС-призрак и судебный бумеранг: Росатом добился нового решения по «Ханхикиви-1»

Спор связан с прекращением проекта финской АЭС в 2022 году. Отдельный иск структур «Росатома» к Fortum и Outokumpu на 227,8 млрд рублей продолжает рассматриваться в российском суде.

КБХА запатентовало сопло с рулями, которые не увеличивают длину ракетного двигателя

КБХА запатентовало сопло с рулями, которые не увеличивают длину ракетного двигателя

Воронежские инженеры предусмотрели управление вектором тяги и увеличение удельного импульса без увеличения длины сопла и двигательного отсека