Турбовинтовой самолёт Ил-114-300 получит комплектующие от компании «ПАКС-Восток», которая уже серийно выпускает изделия для SJ-100. Предприятие из Комсомольска-на-Амуре готовится начать промышленное производство компонентов бортовой кабельной сети.

Сейчас предприятие выпускает жгуты и электрические распределительные устройства для кабинных систем гражданских самолётов. Специалисты участвуют в монтаже изделий на авиазаводах, сопровождают установку и отработку систем на опытных машинах.

Мы реализуем проекты строго по техническому заданию, подбираем оптимальные решения и обеспечиваем полный цикл: от производства изделий до их сопровождения.
Владимир Коротич, генеральный директор «ПАКС-Восток»

Компания также планирует расширить производство. С 2027 года предприятие рассчитывает увеличить мощность с 6 до 12 тыс. нормо-часов в месяц и расширить производственные площади.

«ПАКС-Восток» входит в группу компаний «ПАКС» и работает на территории опережающего развития «Хабаровск». Её продукция уже используется в конструкции SJ-100.

Заслуженный пилот СССР Олег Смирнов в разговоре с «Первым техническим» отмечал, что обеспечение комплектующими — главная задача для будущего Ил-114-300.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

АЭС-призрак и судебный бумеранг: Росатом добился нового решения по «Ханхикиви-1»

АЭС-призрак и судебный бумеранг: Росатом добился нового решения по «Ханхикиви-1»

Спор связан с прекращением проекта финской АЭС в 2022 году. Отдельный иск структур «Росатома» к Fortum и Outokumpu на 227,8 млрд рублей продолжает рассматриваться в российском суде.

КБХА запатентовало сопло с рулями, которые не увеличивают длину ракетного двигателя

КБХА запатентовало сопло с рулями, которые не увеличивают длину ракетного двигателя

Воронежские инженеры предусмотрели управление вектором тяги и увеличение удельного импульса без увеличения длины сопла и двигательного отсека