В Новосибирске продолжаются сертификационные испытания импортозамещённого SJ-100 с бортовым номером 97021. Самолёт уже выполнил несколько вылетов, в ходе которых специалисты проверяют работу навигационного оборудования и точность определения его местоположения, сообщила пресс-служба Ростеха.
Для испытаний используется радиомаячное и дальномерное оборудование VOR/DME. Этот этап позволяет оценить работу бортовых навигационных систем в реальном полёте и проверить, насколько точно лайнер определяет своё положение относительно наземных средств навигации.
Испытания в Новосибирске выступают частью общей программы сертификации импортозамещённого SJ-100. Параллельно другой опытный борт, 97023, проходит проверки в Белоруссии: в Минске и Орше специалисты «Яковлева» уже проверили автопилот, автоматический заход на посадку и работу самолёта примерно в 100 режимах при разных скоростях и погодных условиях.
Для проведения полётов в зоне Новосибирска выделено необходимое воздушное пространство, согласованы маршруты и организовано обслуживание воздушного движения. В работах участвуют специалисты регионального центра Единой системы организации воздушного движения, Новосибирского центра обслуживания воздушного движения и ПАО «Яковлев».