На стенде „Росатома“ на 70-й Генеральной конференции МАГАТЭ была представлена концепция инфраструктурного комплекса на базе плавучего атомного энергоблока. Один из сценариев предусматривает размещение рядом с ПЭБ-100 центра обработки данных, который получит собственный источник электроэнергии.

Идея заключается в том, чтобы объединить энергоснабжение, вычислительные мощности и цифровые сервисы в одном комплексе. В «Росатоме» считают, что такой ЦОД сможет работать без дополнительной нагрузки на внешнюю энергосеть, а для жидкостного охлаждения серверного оборудования предлагается использовать морскую воду.

Плавучие энергоблоки рассматриваются прежде всего для прибрежных и энергодефицитных территорий, где строительство крупной атомной станции может оказаться слишком сложным или дорогим. Отдельную сессию конференции посвятили перспективам серийного внедрения таких установок и вопросам их международного регулирования.

На конференции «Росатом» также представил разработки в области атомной энергетики IV поколения. Обсуждались двухкомпонентная ядерная энергетика, исследовательские реакторы и возможности международного исследовательского центра на базе реактора МБИР.

Ещё одним направлением программы стала подготовка специалистов для атомной отрасли. Участникам показали подходы к обучению персонала больших и малых АЭС с использованием полномасштабных и аналитических тренажёров, а также проекты подготовки будущих специалистов.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Подземный ЦОД уязвим для БПЛА: ученый объяснил, почему бетон не спасет серверы

Подземный ЦОД уязвим для БПЛА: ученый объяснил, почему бетон не спасет серверы

Наружные системы охлаждения и электроснабжения могут вывести дата-центр из строя, даже если серверы защищены толщей грунта

«Байкал» не довели, поэтому возвращают Ан-2: в Ачинске поставили на крыло 20 бипланов

«Байкал» не довели, поэтому возвращают Ан-2: в Ачинске поставили на крыло 20 бипланов

Инженеры разбирают самолёты полностью, перетягивают полотняную обшивку и готовят к облёту — потому что альтернативы пока нет