Полностью отечественный электромобиль может появиться в России в течение ближайших двух лет. Такой прогноз сделал академик РАН, заведующий кафедрой электрохимии химического факультета МГУ Евгений Антипов, передаёт РИА Новости.
По его словам, мировой рынок электротранспорта развивается стремительно: 25% всех производимых в мире легковых автомобилей — это электромобили. Лидерами продаж остаются Китай, страны ЕС и США.
Антипов отметил, что электромобили становятся привлекательнее для покупателей из-за резкого снижения цены на аккумуляторы. Соответственно, их стоимость уже не такая высокая, как была раньше, когда на рынок вышла Tesla.
Производство аккумуляторов
В России уже запущена Гигафабрика Росатома мощностью 4 ГВтч в год. В ближайший год планируется запуск ещё двух предприятий: в Красной Пахре (4 ГВтч/год) и Долгопрудном (до 1 ГВтч/год).
Если всё суммировать, то получается, что к 2027 году мощность производства в России литий-ионных аккумуляторов составит 13 ГВтч, а это порядка 200 тысяч электромобилей в год.
Что мешает полной локализации
Академик обратил внимание, что сейчас фабрики используют китайские технологии, оборудование и материалы. Полностью отечественным аккумулятор станет только тогда, когда ключевые материалы будут производиться в России. По его словам, правительство уже составило дорожную карту и действует национальный проект технологического лидерства.
Вопрос безопасности
Антипов также отметил, что электромобили должны быть безопасными. Это вызов для всех российских химиков — создание максимально безопасных катодных материалов, которые при определённых условиях взрывоопасны, отметил учёный, добавив, что эта тема остаётся дискуссионной для химиков во всём мире.
Комментарии