Китай стал существенно быстрее развивать проект дальнемагистрального самолёта C929 после выхода России. Такое мнение высказал блог «Чэньту кэцзи гуань» на сайте издания China.com.
_Comac_C929_model_@_Singapore_Airshow_2024-02-25_(1).jpg){kind=link}
В 2023 году российская сторона вышла из проекта. После этого самолёт окончательно закрепил название C929 — без обозначения CR, связанного с первоначальным российско-китайским форматом проекта.
Без споров между двумя отдельными командами прогресс проекта ускорился.
Китайская сторона делает ставку на собственный двигатель CJ-2000. Силовая установка прошла 3000 часов полномасштабных испытаний на большой высоте, а максимальная тяга достигла 35,2 тонны.
COMAC планирует получить сертификат типа C929 в 2032 году и вывести самолёт на первый коммерческий рейс до 2035 года.
Недавно первый вице-премьер Денис Мантуров заявил, что Россия заинтересована вернуться к обсуждению проекта строительства широкофюзеляжного самолёта с Китаем.