В новых импортозамещённых самолётах МС-21-310 и «Суперджет» осталось ещё много компонентов, которые Россия получает из-за границы. С таким заявлением выступил заслуженный пилот РФ Юрий Сытник.
По его словам, международному рынку страна пока ничего предложить не может, так как сама столкнулась с дефицитом техники.
МС-21 или Sukhoi Superjet 100 ещё не доведены до ума, они не российского производства. Очень много запчастей поступают из-за рубежа, особенно это касается электроники. Нам самим нужно 80 лет, чтобы наполнить свой рынок.
Сытник обратил внимание, что звучат призывы возродить министерство гражданской авиации, которое само определяло, сколько самолётов требуется государству.
Исполнительный директор профобъединения «РКК-Наука» Юрий Захарченко отмечал, что в авиапроме невозможно полное импортозамещение иностранных деталей.
Авиаэксперт Артём Кириллов заявлял, что Россия завершила создание полного цикла производства композитов для самолёта МС-21 — от сырья до готовых силовых элементов крыла.