В НПЦ «Ушкуйник» обнародовали новые сведения о лёгком безэкипажном катере «Скорлупа». Генеральный директор центра Алексей Чадаев поделился деталями о конструкции катера. По его словам, в разобранном состоянии десять таких катеров умещаются в кузове одного автомобиля «Газель».

Катер сделан из водоотталкивающей фанеры и рассчитан на максимально простую сборку: для изготовления одного корпуса требуется около четырёх часов и обычный шуруповёрт. 

Основной интерес представляет не только собственная ударная нагрузка БЭКа, но и его роль мобильной платформы для беспилотников. «Скорлупа» способна нести четыре воздушных дрона с управлением по оптоволокну. Ранее «Ушкуйник» уже сообщал об испытаниях запуска «Князя Вандала Новгородского» с этого катера в Чёрном море. Разработчик указывает, что сама платформа может пройти до 200 км и нести до 250 кг полезной нагрузки.

По словам Чадаева, внутри катера установлены четыре блока связи, а управление может вестись с пульта КВН. Конструкция позволяет остановить катер, раскрыть корпус и выпустить находящиеся внутри беспилотники, после чего управление передаётся уже воздушным аппаратам. При этом разработчик подчёркивает низкую стоимость «Скорлупы» по сравнению с более сложными морскими беспилотными платформами.

Ранее Алексей Чадаев сообщил, что за менее чем два года поставки оптоволоконных FPV-дронов «Князь Вандал Новгородский» достигли миллионов аппаратов.

Параллельно с этим НПЦ «Ушкуйник» готовит к показу ударный дрон «Живодёр», способный незаметно поджидать свою цель в траве или у дороги.