Строительство АЭС «Пакш-2» в Венгрии продолжается по плану, несмотря на смену руководства заказчика проекта. На фундаменте энергоблока №5 уже уложено более 18 тыс. м³ бетона, а на площадке шестого блока идёт разработка котлована «ядерного острова», сообщил глава Росатома Алексей Лихачёв.

По словам Лихачёва, у «Росатома» уже установлен рабочий контакт с новым руководителем заказчика, а изменений, которые могли бы повлиять на строительство, пока не произошло. Российская сторона готова отвечать на вопросы венгерского руководства, однако официальных обращений по этому поводу пока не получала.

На пятом энергоблоке бетонирование фундаментной плиты здания реактора выполнено более чем на 80%. Работы начались в феврале 2026 года, а завершить заливку планируют до начала зимы. 

На строительной площадке энергоблока №6 продолжаются земляные работы для возведения «ядерного острова». Все этапы выполняются по установленному плану, а начало заливки первого бетона на этом объекте запланировано на конец 2026 года.

Параллельно на площадку поступает оборудование для будущих реакторов. В Венгрию уже доставлена ловушка расплава активной зоны, предназначенная для нового энергоблока. Для пятого блока изготовлены металлические заготовки реактора, после чего начнётся его сборка. Производство корпуса реактора шестого блока также продолжается по графику.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

В RuStore появился конкурент «Макса» и WeChat: за установку «Молнии» просят 750 рублей

В RuStore появился конкурент «Макса» и WeChat: за установку «Молнии» просят 750 рублей

Новый сервис объединяет переписки, соцсеть, короткие видео и платежи, а разработчики обещают обойтись без подписок

Такси в Ереване подорожало на фоне сбоев «Яндекс Go»: пассажиры жалуются на ошибки приложения

Такси в Ереване подорожало на фоне сбоев «Яндекс Go»: пассажиры жалуются на ошибки приложения

Пользователи сообщают о задержках обновления карт и информации об автомобилях, а водители — о проблемах с безналичными расчётами