Возобновить производство тяжёлых транспортных самолётов Ан-124 «Руслан» в России невозможно из-за утраты компетенций. Такую точку зрения привёл командир воздушного судна Николай Яценко.
По его словам, всего построили 56 «Русланов», а актуальная численность летающих лайнеров регулярно меняется. Тем не менее, готовность Ан-124 к рейсам поддерживается, уточнил Яценко.
Производство завершили в 2004 году. Потеряно много технологий и заводов. Сложно это всё восстановить.
Яценко объяснил, что уникальность «Руслана» объясняется возможностью поднимать в воздух до 120 т на высоту до 10 км. Альтернативы ему пока нет.
Авиаэксперт Олег Пантелеев объяснял «Первому техническому», что возобновление производства воздушных судов 50-летней давности — бессмысленная затея.