Обновлённый российский SJ-100 будет выпускаться с салоном на 103 пассажирских места эконом-класса, хотя ранее сообщалось о заводской двухклассной компоновке на 100 человек с отдельной зоной «Комфорт». Новые детали о пассажирском пространстве раскрыл филиал ПАО «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре.

Максимальная вместимость салона — 103 места эконом-класса. Интерьер также максимально приближен к импортному. Производитель — это город Казань. 
Егор Попов, директор производственного центра ПАО «Яковлев»

При этом ранее Минпромторг сообщал о другой заводской схеме для импортозамещённого SJ-100 с двигателями ПД-8. Предполагалось, что самолёты будут поставляться перевозчикам с двухклассным салоном на 100 пассажиров: передняя часть должна была относиться к классу «Комфорт» с увеличенным пространством для ног, остальные места — к эконом-классу.

При этом сам интерьер для SJ-100 создаёт российский производитель из Казани. Внешне салон нового самолёта будет близок к предыдущим версиям Superjet, однако ключевое отличие лайнера заключается в переходе на отечественные системы и компоненты.

SJ-100 разрабатывается в рамках программы импортозамещения и должен стать новой версией семейства Superjet с российскими двигателями ПД-8 и бортовым оборудованием.

Читайте ещё материалы по теме:

Сейчас на главной

Фейковый поиск по картинке крадёт доступ к банку: МВД предупредило о новой схеме

Фейковый поиск по картинке крадёт доступ к банку: МВД предупредило о новой схеме

После установки вредонос просит перезагрузить смартфон, а затем показывает поддельное сообщение о вирусной активности

«Мёртвые души» в реестре акционеров: прокуратура требует передать государству часть акций Пролетарского завода

«Мёртвые души» в реестре акционеров: прокуратура требует передать государству часть акций Пролетарского завода

Около 0,8% предприятия до сих пор числятся за почти 2 тысячами бывших сотрудников, большинство из которых уже умерли