Региональный самолёт SJ-100 в новой модификации с двигателями ПД-8 сможет выпускаться с тем же темпом, что и предыдущая версия. Такие возможности производства оценили на филиале ПАО «Яковлев» «Региональные самолёты» в Комсомольске-на-Амуре.
Производственный центр уже имеет опыт выхода на этот уровень выпуска. По словам директора предприятия Егора Попова, новая версия самолёта сохраняет высокий уровень унификации с прежней модификацией, поэтому переход не потребует снижения темпов сборки.
В старой модификации самолёта SJ-100 мы производили 37 самолётов в год. Это максимальные значения, которые были нами достигнуты. По новой модификации, так как она максимально унифицирована, этих цифр мы спокойно сможем достичь.
При этом окончательные объёмы производства будут зависеть от спроса авиакомпаний и потребностей рынка. На предприятии рассчитывают, что новый SJ-100 будет востребован на внутренних маршрутах, включая региональные перевозки.
Ранее сообщалось, что на производственной площадке в Комсомольске-на-Амуре находятся самолёты SJ-100 на разных стадиях готовности, а российские перевозчики уже заключили контракты на поставку этих машин.
Комментарии