В июле 2026 года два опытных самолёта МС-21-310 успешно провели 17 испытательных полётов, общая продолжительность которых превысила 56 часов. Во время программы проверялись работа бортового оборудования, системы управления, шасси, силовые установки и поведение лайнера в сложных режимах.

Испытания проводили самолёты с бортовыми номерами 73055 (МС.0012) и 73057 (МС.0013). Основное внимание уделили проверке систем в штатных условиях и при моделировании различных отказов во время полёта.

Борт МС.0012 использовали для оценки комплекса бортового оборудования. Специалисты проверили работу вычислительной системы самолётовождения, метеонавигационной радиолокационной станции, систем связи, предупреждения столкновений TCAS и раннего предупреждения приближения земли TAWS.

Кроме того, на самолёте испытали системы обнаружения и тушения пожара во вспомогательной силовой установке и багажных отсеках.

Самолёт МС.0013 выполнял испытания системы автоматического управления и комплекса управления самолётом. Во время наземных пробежек специалисты проверяли работу поворота передней стойки шасси и эффективность торможения при различных отказах гидравлических систем.

В полётах также оценивали работу двигателей, вспомогательной силовой установки и топливной системы при отрицательных перегрузках, а также проверяли резервный выпуск шасси.

Отдельный этап программы был посвящён проверке устойчивости и управляемости МС-21-310 на больших углах атаки и скольжения. Испытатели также оценивали работу автоматических ограничителей, которые предотвращают превышение допустимых значений скорости, перегрузки и числа Маха.