Каспийская флотилия впервые в современной истории получила собственное авиакрыло. В новое смешанное авиасоединение вошли самолёты и многоцелевые вертолёты — они смогут прикрывать корабли и перехватывать беспилотники. Это часть программы усиления ВМФ в регионе. Раньше у Каспийской флотилии своей авиации не было — на учениях корабли работали с самолётами и вертолётами Южного военного округа.

Безопасность южных морских границ

Сейчас на флотилию легла задача обеспечения безопасность южных морских границ и экономической деятельности России во всём Каспийском регионе, рассказал «Известиям» бывший заместитель генсека ООН Сергей Орджоникидзе.

Через Каспий проходит часть международного транспортного коридора «Север – Юг». Он играет важную роль в перевозке грузов между Россией, Ираном и другими государствами, напомнил эксперт. Кроме того, в регионе добывают углеводороды, развивается рыболовная отрасль.

Ожидается, что новые самолёты и вертолёты, включая Ми-8 и Ка-27, расширят возможности по разведке, прикрытию кораблей, защите коридора «Север – Юг» и борьбе с современными воздушными угрозами, включая беспилотники большой дальности.

Переезд в Каспийск и ударная мощь

Усиление флотилии началось больше десяти лет назад. Основные силы перебазировались из Астрахани в Каспийск, где построили нужную инфраструктуру. Введён в строй новый учебно-тренировочный комплекс для спецподразделений. Усилены береговые части — в том числе ракетными комплексами. 

Основная ударная сила КФЛ — малые ракетные корабли (МРК). Они способны контролировать огромную территорию — от Восточной Европы до Персидского залива.

В последние годы флотилия пополнилась МРК проекта 22800 «Каракурт» — «Амур» и «Тайфун». Их главное оружие — универсальный корабельный комплекс с крылатыми ракетами «Калибр» и «Оникс», которые поражают цели за тысячи километров. За ПВО отвечают зенитные ракетно-артиллерийские комплексы «Панцирь-М».