Челябинский завод «Станкомаш» разработал инновационный минный трал для танков, который должен решить одну из проблем систем разминирования: обезопасить не только колеи машины, но и всю полосу её движения. Документы официально опубликовали в базе ФИПС.

Главное отличие конструкции — пять ножевых секций, расположенных в три смещённых ряда. Каждая работает на собственной шарнирной подвеске и повторяет рельеф местности.

Опорные лыжи спрятаны за ножами предыдущих секций, поэтому потенциально опасный предмет сначала встречает рабочий орган трала.

Дополнительные ножи могут подрезать корневую систему растений, а специальное подпружиненное крыло должно отводить мины в сторону, не позволяя им скатываться обратно под машину.

При этом конструкция рассчитана на работу с заглублёнными взрывоопасными предметами. Ножи должны выглублять их вместе с грунтом и отводить в сторону без приведения в действие.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Россия поставила Нигерии комплекс для слежки за космическим мусором: данные объединят со станциями РФ

Россия поставила Нигерии комплекс для слежки за космическим мусором: данные объединят со станциями РФ

Прибор разработки Института прикладной математики им. Келдыша следит за объектами на низкой околоземной орбите

Снегоболотоход «Витязь» ДТ-ЗПМ прошёл 17 тысяч километров по бездорожью и тысячу — по болотам

Снегоболотоход «Витязь» ДТ-ЗПМ прошёл 17 тысяч километров по бездорожью и тысячу — по болотам

Лёгкий двухзвенный вездеход перевозит до 3,5 тонны груза или 17 человек — и полностью собран из отечественных комплектующих