Омские конструкторы разработали новую конструкцию ходовой части танка, которая должна улучшить движение по сложным грунтам. Документацию опубликовали в патентной базе ФИПС; название конкретного конструктора засекретили в соответствии с законодательством России.

Новая ходовая часть выполнена по семикатковой схеме и получила регулируемое направляющее колесо в передней части корпуса.

При движении по твёрдым покрытиям оно находится в верхнем положении, снижая сопротивление движению. На мягком грунте механизм позволяет опустить колесо и увеличить опорную площадь гусеницы.

В конструкции используют двухскатные поддерживающие катки, L-образные балансиры с торсионами и специальную форму траков гусеницы.

Инженеры сравнивают решение с ходовой частью перспективного танка Т-14 «Армата», у которого также используется семь опорных катков на борт и кормовое расположение ведущего колеса. Для сравнения, у Т-90М обычная шестикатковая схема.

Ранее стало известно, что стоимость одного танка «Армата» может достигать 500 млн рублей. В широкое серийное производство боевая машина пока что не пошла. В то же время цену за один Т-90М «Прорыв» оценивали в 350 млн рублей.