В пермском «ОДК-Авиадвигатель», где создают перспективный ПД-35, представили проект, снижающий стоимость эксплуатации силовых установок. Его разработал начальник бригады по сопровождению воздухозаборников Алексей Каменских.
Инженер предложил заменить покрытие входной кромки воздухозаборников двигательных установок семейства ПД.
Это позволит уменьшить стоимость жизненного цикла двигателей без изменения их базовой конструкции.
В ОДК отмечали, что ПД-35 уже получил более 2,3 тысячи деталей, изготовленных с применением аддитивных технологий.
Авиаэксперт Роман Гусаров объяснял, что ПД-35 станет венцом отечественых технологий, но его разработка сложнее космической ракеты. Конкретного носителя в настоящее время под него нет.
Глава Ростеха Сергей Чемезов в декабре 2025 года заявлял, что госкорпорация рассчитывает получить сертификат типа на ПД-35 в течение двух-трёх лет.