В мае 2026 года россияне потратили на новые легковые автомобили 366,4 млрд рублей. Это меньше, чем в апреле (395,9 млрд рублей), но заметно больше, чем год назад, когда показатель составлял 291,5 млрд рублей. Такие данные приводят в исследовании «Газпромбанк Автолизинг» и «Автостат».
За январь-май 2026 года россияне потратили на новые легковые автомобили 1,69 трлн рублей. Это на 22,4% больше, чем за тот же период прошлого года.
В мае премиальные и люксовые машины заняли меньше четверти рынка по деньгам. Было продано 10,1 тыс. таких автомобилей на 85,6 млрд рублей. Доля премиума снизилась с 25,5% в апреле до 23,4% в мае.
Массовый сегмент, наоборот, укрепил позиции. Его доля в денежной структуре выросла с 74,5% до 76,6%. В мае в этом сегменте продали 99,8 тыс. машин на 280,8 млрд рублей.
Больше всего денег россияне потратили на китайские автомобили — на них пришлось 46,3% майской финансовой ёмкости рынка. Далее идут отечественные бренды с долей 24,4%, европейские — 14%, японские — 9,1%, корейские — 1,5% и американские — 1%.
В штуках китайские марки тоже вышли на первое место: в мае было продано 46,4 тыс. таких машин. Отечественные бренды почти не отстали — 45,1 тыс. автомобилей.
Кроссоверы и внедорожники снова заняли основную часть рынка. В мае россияне купили 79,9 тыс. новых SUV на 296,6 млрд рублей. На этот сегмент пришлось 72,7% продаж в штуках и 80,9% рынка в деньгах.
По оценке «Автостата», всего в мае было реализовано почти 110 тыс. новых легковых автомобилей. Это на 20,5% больше, чем год назад, но на 6,5% меньше, чем в апреле. При этом рынок уже третий месяц подряд держится выше отметки 100 тыс. машин.
