Возрождённый бренд Volga (ООО «ДЛА») объявил о планах глубокой локализации ключевых агрегатов. Как заявила глава компании Татьяна Фадеева, в ближайшие десять лет в развитие производства и локализацию компонентов инвестируют не менее 60 млрд рублей. Речь идёт о собственных 2,0-литровых двигателях и 8-ступенчатых автоматических коробках передач, которые должны заменить импортные агрегаты, устанавливаемые сегодня на модели K40 (Geely Atlas), K50 (Geely Monjaro) и седан C50 (Geely Preface).
Параллельно компания формирует вокруг себя кластер российских поставщиков компонентов. Производство уже развёрнуто на бывшем заводе Volkswagen в Нижнем Новгороде, где сохранено ядро прежнего коллектива и продолжается активный набор новых сотрудников. На текущий момент с конвейера сошло около 1500 автомобилей, предприятие работает в режиме полной первой смены.
Рыночные амбиции подкреплены цифрами. План продаж бренда Volga на 2026 год повышен с 25–27 тысяч до более чем 30 тысяч машин, а в 2027 году бренд рассчитывает удвоить объёмы и занять около 5% российского автомобильного рынка. Дилерская сеть к сентябрю должна вырасти до 100 центров, к ноябрю — до 130. Базовые цены на модели уже объявлены: кроссовер K40 стартует от 2,75 млн рублей, седан C50 — от 2,9 млн, флагманский K50 — от 4,2 млн рублей при гарантии 5 лет или 150 тысяч километров.
В мае 2024 года в ходе презентации первых прототипов председатель правительства РФ Михаил Мишустин раскритиковал руководство проекта за низкий уровень локализации простых элементов.
