В России стартовали продажи нового поколения лёгких коммерческих автомобилей Sollers SF5. Главная новость для покупателей — у модели появилась классическая шестидиапазонная автоматическая коробка передач с гидротрансформатором. Семейство фургонов SF5 пришло на смену модели SF4.

Автоматическая коробка доступна для всех модификаций. На неё распространяется гарантия 4 года или 200 тыс. км пробега.

Производство Sollers SF5 налажено на заводе «Соллерс Алабуга» в Елабуге по технологии полного цикла. Для кузовных панелей используют российскую оцинкованную сталь, а часть ключевых электронных и механических компонентов выпускают на месте.

Среди таких компонентов — системы помощи водителю ADAS, блоки управления и сиденья.

Все версии Sollers SF5 оснащаются локализованным дизельным двигателем объёмом 2,7 л. Его мощность составляет 150 л. с., экологический класс — Евро-5. Для модели доступны шестиступенчатая механическая коробка и автомат.

Салон доработали по шумоизоляции и эргономике. В стандартное оснащение входят кондиционер, круиз-контроль, аудиосистема, электропривод зеркал, ABS и ESC, фронтальные подушки безопасности и ассистент трогания на подъёме.

Линейка SF5 включает цельнометаллические фургоны объёмом до 12,7 кубических метров, пассажирские автобусы до 15 мест, грузопассажирские и грузовые версии с платформами и фургонами объёмом до 17,5 «кубов». Шасси также можно использовать для спецтранспорта, включая автомобили скорой помощи и автодома.

Стартовая цена семейства Sollers SF5 составляет 3,3 млн рублей. Версия с автоматом дороже на 150 тыс. рублей. С учётом специальных предложений, лизинга и госпрограмм итоговая стоимость может быть ниже: например, цельнометаллический фургон L2H1 может обойтись в 2,6 млн рублей.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

РЭЦ проверил 27 тысяч ответов семи нейросетей и выяснил, насколько часто они связывают отечественные разработки с конкретными производителями

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

Беспилотник самостоятельно преследует воздушную цель, а разработчики уже задумались об увеличении его скорости до 450 км/ч

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

Концерн разработал две компактные самозарядные винтовки на базе снайперской винтовки Чукавина для штурмовых групп и подразделений быстрого реагирования