Россия завершила формирование нормативной базы для средств индивидуальной мобильности (СИМ). Как рассказал ТАСС на ПМЭФ-2026 глава Росстандарта Антон Шалаев, разработаны ГОСТы для электровелосипедов, а в правила дорожного движения введены новые знаки — от полосы для СИМ до знака, разрешающего проезд любому транспорту, кроме самокатов.
По словам Шалаева, полностью запретить СИМ невозможно — интерес к ним растёт во всём мире. Поэтому ключевой задачей стала классификация и обеспечение безопасности. ГОСТ на электрические средства индивидуальной мобильности уже действует, стандарт для электровелосипедов принят.
Внесены поправки в ГОСТы о регистрационных и дорожных знаках: теперь проектировщики и дорожные службы обязаны учитывать новую разметку — полосу для СИМ, а также знак, разрешающий движение всем видам транспорта, кроме средств индивидуальной мобильности.
Фактически Росстандарт создаёт технический фундамент для интеграции СИМ в транспортную систему. Наличие ГОСТов позволяет унифицировать требования к производителям и даёт регионам инструмент для организации движения — от выделенных полос до зон с ограничением проезда. Работа по стандартизации будет продолжена в соответствии с правительственным планом по повышению безопасности дорожного движения.
Читайте ещё материалы по теме:
- Самокаты под учёт: с 2028 года в России введут обязательную регистрацию СИМ
- Личные СИМ поставят на учёт: по аналогии с прокатными электросамокатами для них введут номера
- Самокаты вышли из-под контроля: 243 миллиона поездок и всё ещё без правил