Су-30СМ вынуждены работать по БЭКам почти в упор

«Военная хроника» указала на отсутствие у части самолётов контейнеров «Сапсан-Э»

Российские истребители Су-30СМ Морской авиации Черноморского флота активно работают по безэкипажным катерам (БЭК), однако пилоты вынуждены поражать цели на дистанции прямого визуального контакта. На это указали аналитики Telegram-канала «Военная хроника».

Они обратили внимание, что на этих боевых самолётах отсутствуют контейнерные мультиспектральные оптико-электронные комплексы Т/220 и «Сапсан-Э». Это оборудование есть в «Сушках», передаваемых за рубеж.

Также не задействуются тактические ракеты Х-38МТ, Х-39ЛМУР или УР-305УД.
«Военная хроника»

Военные аналитики предупредили, что при таком раскладе экипажи истребителей могут оказаться в радиусе досягаемости зенитных ракет Р-73РМД-2 или AIM-9M, которыми могут быть оснащены БЭКи.

Генерал-майор Владимир Попов допускал, что в будущем Су-30СМ смогут работать в связке с новейшими беспилотниками С-70 «Охотник», но оперативно-тактическая авиация всё равно останется управляемой человеком.

Читайте ещё материалы по теме:

21 июн 16:37 Новости
Военный робот-вездеход с «позвоночником» для бездорожья: новый НРТК запатентовало Минобороны Дугообразный элемент на изгиб повышает устойчивость на пересечённой местности
21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:16 Новости
Новейшую ракету S8000 «Бандероль» сделают дороже и точнее для сложных целей Изделие активно дорабатывают, превращая в эффективный инструмент для поражения инженерных конструкций
21 июн 10:26 Новости
«Шмель» против мин: робота-сапёра на базе погрузчика «Муравей» испытал главред журнала «За рулём» Дистанционно управляемая машина прочёсывает грунт на глубину до 25 см
21 июн 10:09 Новости
НПЦ «Сварог» раскрыл особенности дрона «Сварог Грузовичок» для перевоза аптечек и боеприпасов Аппарат оборудован системами Ardupilot для автоматизации и Betaflight для ручного управления

Сейчас на главной