Российский поезд нового поколения ЭП5Н показали на выставке в Минске

Состав получил эксклюзивный белорусский дизайн

Трансмашхолдинг (ТМХ) представил на XV Международной выставке «Транспорт и логистика-2026» в Минске свою новую разработку — низкопольный электропоезд переменного тока ЭП5Н. Как сообщили в компании, специально для демонстрации в столице Беларуси дизайнеры разработали эксклюзивную ливрею и интерьер, подчёркивающие характер поезда. Образ создали в сотрудничестве с Национальным центром промышленного дизайна и инноваций ЛАБ 20/50.

ЭП5Н
ЭП5Н

Технические особенности ЭП5Н

Электропоезд проектируют для пригородных и межрегиональных перевозок на линиях переменного тока. Конструкционная скорость состава — 160 километров в час. ЭП5Н сможет включать от 4 до 10 вагонов. Главная особенность — пониженный уровень пола во входной группе, что упрощает посадку и высадку пассажиров.

ЭП5Н
ЭП5Н

Поезд оснастят асинхронным тяговым приводом, системами предиктивной диагностики, видеонаблюдения и подсчёта пассажиров. Ширина дверей составит 1250 миллиметров, герметичных межвагонных переходов — 1200 миллиметров. В салонах будет работать Wi-Fi, для каждого пассажира предусмотрят зарядки USB-A и USB-C. Также в поезде установят велопарковки и зарядки для электросамокатов. Санитарные модули оснастят бесконтактным оборудованием и пеленальным столиком.

ЭП5Н
ЭП5Н

Пульт управления разместят по центру кабины — машинист сможет управлять поездом без помощника. В кабине установят кресла с подогревом и пневмоподвешиванием, тепловые завесы, откидной столик, холодильник и микроволновую печь.

ЭП5Н
ЭП5Н

Единый стиль ТМХ

ТМХ, развивая платформенные решения для подвижного состава, внедряет единую дизайн-концепцию «Бренд ДНК», которая объединяет все новые разработки холдинга. Концепция призвана обеспечить узнаваемость продукции Трансмашхолдинга в России и за рубежом. В основе «Бренд ДНК» лежат узнаваемые элементы: фигура гексагон, подчёркивающая фронтальный вид состава и символизирующая математическую выверенность и динамику, а также сочетание двух встречных волн.

Читайте ещё материалы по теме:

Источники:
ТМХ

Сейчас на главной

Тяжёлый «Пепелац-20» с 20 кг нагрузки: новый российский дрон способен пролететь с грузом 13 км и вернуться
1 час назад

Грузовая платформа становится модульной: от тепловизора до ретранслятора, на локализованном контроллере и своих аккумуляторах