Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) Ростеха завершила испытания авиадвигателя ПД-8 для самолёта «Суперджет» по требованиям самого строгого российского сертификационного базиса, сообщили в компании. Базис включает требования к безопасности по последним мировым стандартам, в том числе стойкость к воздействию кристаллического льда и молниестойкость.
Для проведения работ изготовили около 25 комплектов газогенератора. В натурных испытаниях задействовали 78 сборок двигателя — это более чем вдвое превышает показатели, принятые в мировой практике. После каждого этапа испытаний двигатель разбирают для дефектации, затем собирают снова, и силовая установка продолжает проходить проверки.
Сертификационный базис содержит требования к лётной годности и охране окружающей среды. Он служит основой для подтверждения соответствия изделия установленным нормам и получения сертификата типа. В него входят конструкторская документация, сложные технические расчёты, а также результаты стендовых и лётных испытаний.
Генеральный директор «ОДК-Сатурн» Илья Конюхов отметил, что российский авиастандарт предъявляет очень высокие требования к сертификационным испытаниям. Отечественные нормы по прочности диктуют более консервативный подход: учитываются в основном результаты натурных испытаний по подтверждению ресурса и проверке устойчивости к внешним воздействиям. Цифровые двойники не могут заменить реальные проверки на стенде, а лишь дополняют доказательную базу.
При создании ПД-8 активно применяли технологии цифрового двойника и компьютерного моделирования. Испытания проводили на открытых и закрытых стендах «ОДК-Сатурн» и «ОДК-Авиадвигатель». Также к работе привлекли сертификационные центры ЦИАМ имени Баранова, ГосНИИ ГА и центр «Материал». Документы о прохождении сертификационных испытаний уже передали в Росавиацию, где принимают решение о выдаче сертификата типа.
Турбовентиляторный двигатель ПД-8 тягой 8 тонн создали на рыбинском предприятии «ОДК-Сатурн» с применением передовых технологий и новейших отечественных материалов. Силовая установка предназначена для ближнемагистральных самолётов «Суперджет-100» и самолётов-амфибий Бе-200.
Читайте ещё материалы по теме:
