АвтоВАЗ внедрил систему бесконтактного контроля геометрии кузова с помощью фотограмметрии на производстве моделей Vesta, Iskra и Azimut. Новая технология позволяет точнее отслеживать зазоры между кузовными элементами и оперативнее корректировать отклонения в процессе сборки.
По данным источников в отрасли, производитель начал применять цифровую систему измерения на базе камер и специализированного программного обеспечения. Она фиксирует малейшие отклонения геометрии кузова без физического контакта с деталями, что снижает риск повреждения окрашенных поверхностей и повышает точность контроля.
Изначально метод был внедрён на линии сборки Vesta, после чего его планируют распространить на другие модели линейки. В компании рассчитывают, что это позволит сократить разброс в подгонке дверей, капота и багажника, а также стабилизировать качество сборки между партиями автомобилей. Отмечается, что точность геометрии напрямую влияет на уровень шумоизоляции и герметичность кузова.
Фактически речь идёт о переходе к более цифровому подходу контроля качества, при котором производственные отклонения выявляются быстрее и могут корректироваться ещё на этапе сборки.
