Российские военные начали использовать наземные роботизированные платформы для создания мобильной защиты от беспилотников. Машины с установленными системами радиоэлектронного подавления сопровождают группы на передовой, создавая помехи для дронов и прикрывая перемещение личного состава.

Модифицированные комплексы работают как подвижной купол радиоэлектронной защиты. Робот выдвигается ближе к опасному участку, после чего включает систему подавления каналов управления беспилотниками. Это позволяет безопаснее проводить штурмовые действия, менять позиции и доставлять грузы в зоне риска.

Особенно эффективно такие платформы действуют против тяжёлых гексакоптеров, которые обычно движутся по заранее известным маршрутам. Благодаря мобильности робот может быстро занять нужную точку и перекрыть сектор помехами.

Военные специалисты также подчёркивают, что компактные роботы способны работать там, где тяжёлая техника не проходит. Их проще маскировать, укрывать и быстро перебрасывать между позициями. При этом ограничением остаётся энергопотребление мощных систем радиоэлектронной борьбы — не каждая платформа способна обеспечить необходимую мощность оборудования.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

У Бе-200 обнаружилась потребность в «тонкой настройке»: МЧС ищет особые механизмы

У Бе-200 обнаружилась потребность в «тонкой настройке»: МЧС ищет особые механизмы

Ведомство объявило тендер на закупку комплектующих для управления предкрылками и стабилизатором самолёта-амфибии

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

РЭЦ проверил 27 тысяч ответов семи нейросетей и выяснил, насколько часто они связывают отечественные разработки с конкретными производителями

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн