Инженеры Тольяттинского государственного университета (ТГУ) создают роботизированную ячейку для ультразвуковой сварки полимерных деталей интерьера автомобилей Lada. Как сообщили в пресс-службе вуза, разработка ведётся в рамках партнёрства с АвтоВАЗом — генеральным индустриальным партнёром передовой инженерной школы «ГибридТех». Главная задача — полностью исключить ручную переналадку оборудования при переходе между моделями.
Ключевая особенность ячейки — универсальность. Она позволяет сваривать детали обивки багажника для Lada Vesta и Lada Azimut в автоматическом режиме без переналадки оснастки. Оператору достаточно выбрать тип детали на пульте управления. Для этого потребовалась глубокая конструктивная проработка: интеграция датчиков, пневмоприводов автоматически регулируемых прижимов и оптимизация укладки кабель-каналов. В мировой практике оснастка обычно специализирована под конкретную деталь, а переналадка осуществляется вручную — российское решение таких аналогов пока не имеет.
Помимо ультразвуковой сварки, специалисты ТГУ ведут работы по роботизации клёпки бамперов и внедрению систем автоматического контроля качества на базе машинного зрения и искусственного интеллекта. В перспективе на АвтоВАЗе планируется создать новое поколение средств производства на единой киберфизической платформе, объединяющей гибридные технологии, автоматизированные средства измерения и элементы ИИ. Это вписывается в корпоративную политику компании, предусматривающую масштабное внедрение промышленных роботов, коботов и логистических роботизированных комплексов собственного производства.
