Пассажирские теплоходы для Красноярска за 8,7 млрд превратились в долгострой

Поставку судов «Виктор Астафьев» и «Андрей Дубенский» снова могут перенести

Сдачу пассажирских теплоходов «Виктор Астафьев» и «Андрей Дубенский» проекта А45-90.2, которые строят на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК, снова могут перенести. Суда предназначены для Красноярского края и входят в проект обновления речного флота региона стоимостью около 8,7 миллиарда рублей.

Теплоход Виктор Астафьев»
Теплоход Виктор Астафьев»

Изначально планировалось, что «Андрей Дубенский» прибудет в Красноярск ещё в 2023 году, а «Виктор Астафьев» — в 2024-м. Позднее сроки несколько раз сдвигались: сначала на 2025 год, затем на 2026-й.

Суда заказали в 2020 году, а их строительство начали в 2021-м. По условиям контракта, проект предусматривает поставку двух современных пассажирских теплоходов для работы на Енисее и других внутренних маршрутах.

Характеристики судов проекта А45-90.2:

  • Длина габаритная — 99,0 м
  • Осадка габаритная — не более 2,0 м
  • Скорость хода — 12,4 узла (~23–25 км/ч)
  • Пассажировместимость — от 150 до 245 человек
  • Экипаж и обслуживающий персонал — 41 человек

Власти региона планируют приобретать суда в лизинг до 2040 года, что делает проект одним из долгосрочных инфраструктурных решений для речных перевозок.

В итоге серия задержек фактически превратила проект в долгострой. От первоначального графика поставки отстают уже на несколько лет.

Читайте еще по теме:

Источники:
«Медиапалуба»

Сейчас на главной