Авиазавод имени П. А. Воронина в Луховицах увеличит производство новых турбовинтовых самолётов Ил-114-300 до 20 единиц ежегодно к 2030-му. Об этом объявил глава Ростеха Сергей Чемезов на встрече с президентом РФ.
Он выразил надежду, что Ил-114-300 получит сертификат типа в 2026 году.
Самолёт получился хороший — на замену Ан-24 и Ан-26. Эти самолёты уже устарели, запчастей нет, ремонт практически не осуществляется. Поэтому максимально быстро нам нужно запускать.
В феврале начальник цеха окончательной сборки завода П. А. Воронина Александр Шашков отмечал, что сейчас производственные мощности позволяют строить по одному Ил-114-300 в месяц, то есть 12 — в год.
Согласно обновлённой программе Комплексного развития гражданской авиации до 2035 года в России построят 93 самолёта Ил-114-300. В версии КПГА до 2030-го была указана 51 запланированная единица.
Читайте ещё материалы по теме:
- МС-21, SJ-100 и Ил-114-300 начнут строить десятками в год
- Турбовинтовой Ил-114-300 сдвинет морально устаревшие Ан-24 и Ан-26
- Россия делает самолёты за 6 лет: быстрее Boeing и Airbus в два раза