Импортозамещённые шины SJ-100 проиграли Michelin в 2,5 раза

Отечественные пневматики от АШК рассчитаны на 100 циклов взлёта и посадки, а иностранные — на 250

Алтайский шинный комбинат (АШК) разработал отечественные авиационные шины для импортозамещённого SJ-100. Новые пневматики уже установили на опытный самолёт, который проходит сертификационные испытания в Жуковском.

В ОАК уточнили, что при посадке скорость достигает около 250 км/ч, температура шин при торможении поднимается до +150 °C, а на высоте опускается до −60 °C.

Ресурс отечественных шин составляет около 100 циклов взлёта и посадки при максимальных нагрузках. Для сравнения, аналогичные изделия Michelin выдерживают до 250 циклов.

Таким образом, текущая версия шин FIR уступает зарубежным решениям по ресурсу примерно в 2,5 раза.

Но ключевая задача проекта — не только характеристики, но и технологическая независимость. Отечественные шины уже интегрированы в программу испытаний SJ-100.

Читайте ещё материалы по теме: