Китай запустил беспилотные Ан-2, пока Россия делает «Байкал»

Грузовые бипланы уже летают на маршруте через море

В Китае запустили автономный грузовой коридор через Бохайское море, связав Далянь и Циндао. Грузы по маршруту длиной около 340 км доставляют беспилотные бипланы HY100 — полные копии советских Ан-2.

Полёт по новому маршруту занимает примерно два часа, снижая нагрузку на традиционный транспорт и ускоряя перемещение товаров между регионами.

Напомним, БПЛА HY100 построили на базе самолётов Y-5, которые и стали китайской версией Ан-2. Максимальный взлётный вес — 5,25 т, а максимальная нагрузка — 1,9 т.

Беспилотный HY100 способен поддерживать стабильный длительный полёт на высоте до 4 м, что делает его идеальным для сельхозработ. Например, при использовании для распыления пестицидов он может покрыть около 16 тыс. га за один день.

В России же на замену Ан-2 разрабатывают новый региональный ЛМС-901 «Байкал». В 2026 году он в серию не пойдёт.

Ранее «Первый технический» в большом материале сравнил возможности Ан-2 с «Байкалом». Несмотря на советское прошлое, этот самолет оказался удивительно универсальным и неприхотливым, хотя и вызывал вопросы к своей скорости и расходу топлива.

Читайте ещё материалы по теме: