Новый тяжёлый военно-транспортный самолёт Ил-100 «Слон» может получить двигатели ПД-26. Об этом сообщило издание Frequent Flyers.
Автор материала Илья Шатилин напомнил, что ПД-26 — уменьшенная версия ПД-35 на основе того же газогенератора. Тягу силовой установки снизят.
Он изначально разрабатывается под новый военно-транспортный самолёт с условным пока названием Ил-100, однако применение и на гражданских ВС позволило бы значительно снизить стоимость одного двигателя. Тут как с любым массовым изделием: чем больше — тем дешевле.
Авиаэксперт Олег Пантелеев в беседе с «Первым техническим» отмечал, что мощность перспективных двигателей для «Слона» могут снизить до 24 тонн. Однако речь идёт именно о четырёхдвигательной версии такого лайнера.
Однако версия Ил-100 с четырьмя двигателями с предположительной тягой по 24 т не сможет возить 180 т нагрузки на дальность 7000 км. По расчётам, это совершенно другой самолёт типа Ан-124, только с чуть большей дальностью в сравнении с «Русланом».
