ФГБУ «ГлавСевморпуть» (структура Росатома) сформировало новый совещательный орган для управления судоходством в направлении порта Певек. Как сообщили в госкорпорации, решение принято на фоне устойчивого роста грузопотока: с начала 2026 года показатели стабильно превышают прошлогодние не менее чем на 10%.
В состав штаба вошли представители самого «ГлавСевморпути», «Атомфлота», правительства Чукотского АО, администрации порта Певек, а также ключевые грузоотправители и судовладельцы. Главная задача — синхронизация графиков ледокольных проводок, подходов судов и выгрузки на терминалах. До середины мая будет утверждён сводный план-график завоза грузов, а в активный период навигации штаб перейдёт на еженедельную сверку факта с планом, оперативно принимая компенсирующие меры при любых отклонениях.
Певек — крупнейший порт Чукотки и опорный логистический хаб согласно мастер-плану развития до 2035 года. Нагрузка на него будет только расти, поэтому новый механизм координации призван исключить «логистические кризисы», равномерно распределяя мощности и предотвращая срывы поставок жизненно важных грузов в рамках северного завоза. В ноябре штаб подведёт итоги сезона для корректировки процессов на будущее.
Фактически Росатом переводит управление ключевым арктическим узлом в превентивный режим.
Читайте ещё материалы по теме:
- Число судов на Северном морском пути хотят увеличить
- Россия расширяет ледокольный флот: 10 новых судов построят для Северного морского пути к 2035 году
- Иностранные компании готовятся вложить миллиарды в российский Севморпуть
