Корабль ныряет при пуске: в России придумали новый способ старта крылатых ракет

Новая схема позволяет использовать даже тяжёлые боеприпасы без увеличения размеров носителя

Петербургский инженер Олег Арефин разработал необычную схему запуска ракет с надводного корабля. При старте корпус судна частично погружается в воду, компенсируя импульс и стабилизируя полёт ракеты.

В классических установках основная нагрузка от пуска передаётся корпусу, из-за чего требуется крупное водоизмещение. Новая схема решает проблему за счёт гидродинамики: часть энергии уходит в движение корпуса вниз.

Перед пуском корабль переводится в почти вертикальное положение. В момент старта он уходит в воду, действуя как демпфер. Дополнительно используются водомёты и винторулевые устройства, которые создают направленную тягу и удерживают устойчивость.

По описанию патента, такой подход позволяет запускать тяжёлые ракеты даже при волнении моря, не увеличивая размеры носителя.

Проект также допускает размещение нескольких пусковых установок и сборку многоступенчатых ракет прямо на борту. Это упрощает подготовку и даёт гибкость в выборе конфигурации.

В результате надводные корабли могут получить возможности, которые раньше требовали подводных носителей, — без перехода к более сложным и дорогим решениям.

Читать ещё материалы по теме:

07:19 Новости
Танки и БМП группировки «Север» массово оснащают противодроновыми «ежами» На обварку одной машины у ремонтников уходит до трёх дней
19 июн 15:33 Новости
Стало известно будущее танка Т-14 «Армата»: дешевле Т-90М Military Watch Magazine: ввод «Арматы» обойдётся менее затратно благодаря их гораздо большей живучести
19 июн 13:44 Новости
Для С-400 «Триумф» предложили революцию: РЛС уберут, а цена упадёт в 10 раз Использование горячего старта и внешнего целеуказания может резко снизить стоимость комплекса
19 июн 12:48 Новости
Глаза «Искандера» — дроны-разведчики СКАТ-350М предложили купить иностранцам Беспилотнику уже успели дать имя GARUDA для индийского рынка
19 июн 12:42 Новости
В Белоруссии представили колёсное шасси МЗКТ-690400: броня БР-4, 6×6, Run-Flat и проходимость экстремального уровня Броневик оснастили дизельным двигателем ЯМЗ-536 мощностью около 312 л.с и изменяемым клиренсом
Источники:
ФИПС

Сейчас на главной

900 тонн трубошпунта укрепят Москву-реку: «Северсталь» закроет сложные грунты комплексной поставкой с шеф-монтажом
1 час назад

Укрепление берегов в стеснённой застройке и водонасыщенных грунтах потребовало инженерного сопровождения от расчётов до стройплощадки