«Яковлев» строит 26 самолётов SJ-100, но сроки сдачи поплыли

Сертификационные полёты планируют завершить за 2–3 месяца

Производственный центр ПАО «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре работает над 26 серийными самолётами SJ-100 из 42 законтрактованных. В высокой степени готовности находятся первые 12 лайнеров, сообщил замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков.

SJ-100
SJ-100

По его словам, сертификация продолжается, полётную часть завершат в течение двух-трёх месяцев.

Сейчас по машине темп в среднем 25  зачётных полётов в месяц, поэтому в ближайшее время. Думаю, что все полёты по этой машине мы завершим за 2–3 месяца.
Геннадий Абраменков, замглавы Минпромторга

Сертификация SJ-100 с двигателем ПД-8 ожидается в августе 2026 года. При этом уточнялось, что сроки зависят от замечаний ключевого органа — Росавиации.

20 марта Росавиация сообщала о планах сертифицировать импортозамещённый лайнер SJ-100 в июле 2026 года. В Минтрансе отмечали, что двигатель ПД-8 также получит документ типа в апреле. Следовательно, сроки уже «сдвинулись вправо».

Читайте ещё материалы по теме:

14:15 Новости
Тяжёлый «Пепелац-20» с 20 кг нагрузки: новый российский дрон способен пролететь с грузом 13 км и вернуться Грузовая платформа становится модульной: от тепловизора до ретранслятора, на локализованном контроллере и своих аккумуляторах
13:38 Новости
Суперпривод для роботов и авиации создали в МАИ Малогабаритный мотор-редуктор совмещает электродвигатель и волновую передачу в одном узле
13:22 Новости
Самолёты получат новый «нос»: «Яковлев» изобрёл силовой отсек для аппаратуры Конструкция обеспечивает надёжное крепление съёмного блока внутри фюзеляжа
13:12 Новости
Минпромпторг компенсирует до 40% стоимости отечественных дронов и субсидирует лётный час За два года по госзаказу поставлено более 3 тыс. машин
12:58 Новости
ПД-8 выдержал удар: российский двигатель для «Суперджета» прошёл самые жёсткие испытания Рекордные 78 сборок — больше, чем требует мировая практика
Источники:
TASS Agency

Сейчас на главной

Тяжёлый «Пепелац-20» с 20 кг нагрузки: новый российский дрон способен пролететь с грузом 13 км и вернуться
8 часов назад

Грузовая платформа становится модульной: от тепловизора до ретранслятора, на локализованном контроллере и своих аккумуляторах