В Казани на Российском венчурном форуме представили концепт нового грузового самолёта Ил-296 с двигателями ПД-35. Однако ни сам лайнер, ни силовая установка пока не существуют в готовом виде.
Ил-296 задуман как двухдвигательная версия Ил-96 с повышенной экономичностью. Предполагается, что он сможет конкурировать с Airbus A330 и Boeing 787 за счёт снижения расхода топлива. Но на апрель 2026 года проект остаётся на стадии визуализаций.
Двигатель ПД-35 также не готов к серийному применению. Он разрабатывается как силовая установка большой тяги, однако пока существует лишь в виде прототипа и проходит испытания.
Глава Минпромторга Антон Алиханов ранее заявлял о необходимости создания собственного дальнемагистрального самолёта. В качестве базы рассматривают семейство Ил-96, которое потребует глубокой модернизации.
По оценке авиационного инженера Валерия Агеева, фактическая тяга ПД-35 сейчас составляет около 26 тонн вместо заявленных 35–40.