В российской авиакомпании iFly начались сокращения. Перевозчик планирует сохранить до 300 человек персонала, необходимого для поддержания операционной деятельности и сотрудничества с «Аэрофлотом» в рамках «мокрого лизинга». Об этом «Коммерсантъ» сообщили осведомленные источники в авиационной отрасли.
Свою работу сохранят пилоты и бортпроводники, инженерно-технические специалисты и ряд сотрудников бухгалтерии и юридической службы. Источник подчеркнул, что работников увольняют в соответствии с действующим законодательством — со всеми полагающимися выплатами.
До сокращения в iFly работало порядка 1 тыс. человек, заявил другой источник. В отчётности на конец 2021 года среднесписочная численность работников составляла 725 человек, а в 2025 году — 586 человек. Такую разницу объяснили тем, что в среднесписочном показателе не учитываются сотрудники, которые работают по договору ГПХ (гражданско-правового характера) или по совместительству. В iFly не прокомментировали вопрос о сокращении персонала.
Об авиакомпании iFly
Перевозчик iFly получил сертификат эксплуатанта в 2009 году. До 2022 года компания сотрудничала с крупнейшими туристическими операторами, в том числе с Tez Tour и TUI, и осуществляла международные рейсы.
После введения западных санкций в отношении российской авиации парк iFly сократился. В 2024 году компания передала «Аэрофлоту» в аренду 3 Airbus A330. В следующем году авиакомпания отдала крупнейшему перевозчику страны свой последний (четвёртый) самолёт А330. Между iFly и «Аэрофлотом» подписан договор «мокрого лизинга» (передача воздушного судна вместе с экипажем). Соглашение действует до конца 2027 года.
Читайте ещё материалы по теме:
- iFly готова передать свои последние Airbus A330 «Аэрофлоту» в «мокрый лизинг»
- Авиапрому нужно дать время, чтобы обойтись без Airbus и Boeing
- Ту-214 не уступает Airbus и Boeing: лайнеры предложили строить сотнями, но насильно мил не будешь
