Замглавы Минпромторга России Михаил Юрий направил в Минприроды и Росстандарт письмо с предложением запретить использование резины с высоким содержанием полициклических ароматических углеводородов (ПАУ). Это может привести к снижению ассортимента покрышек в бюджетном сегменте, считают эксперты.
Как пояснили в министерстве, речь идёт о внесении поправок в технический регламент Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств». В Минприроды хотят установить предельное содержание определённых видов ПАУ в шинах на уровне 0,25% бэй-протонов. Это предельно допустимая норма содержания канцерогенных ПАУ в протекторной части автомобильных шин. Она установлена требованиями ГОСТ Р 51893-2024.
Депутат Госдумы Дмитрий Тортев заявил, что применение ПАУ — это проблема производителей, экономящих на очистке масел. Они используют дешёвые высокоароматические компоненты.
Проблема с ПАУ на российском рынке сосредоточена именно в бюджетном сегменте, который занимает уже около трети рынка и может выбыть после введения ограничений.
В результате ужесточения требований к качеству покрышек с российского рынка уйдёт продукция, которая не соответствует экологическим и техническим нормам ЕАЭС, считают в Минпромторге РФ. Такие меры будут способствовать продвижению отечественных товаров, подытожили в ведомстве.
В России с 1 января 2026 года с производителей покрышек стали взимать повышенный экологический сбор для шин с высоким содержанием ПАУ. Отечественные компании, соблюдающие требования ГОСТ Р 51893-2024, платят стандартный экосбор.
Читайте ещё материалы по теме:
- 60 миллиардов на гигантские шины: в России построят первый завод для БелАЗ и КамАЗ
- АШК направил первую шину для носовой стойки SSJ-100 на испытания
- Водителям напомнили, когда запрещено использовать шипованные шины
