Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по проекту аэровокзального комплекса аэропорта Архыз в Карачаево-Черкесии. Ожидается, что проект станет основой для развития транспортной инфраструктуры региона и повышения его туристической доступности.
Как сообщили в пресс-службе правительства республики, после получения заключения концессионеры приступают к дальнейшим работам. Строительство терминала площадью 25 тыс. кв. м планируется в Зеленчукском районе, примерно в 40 км от Черкесска. В Карачаево-Черкесии это будет первый гражданский аэропорт.
Проект реализует УК «Аэропорты Регионов» совместно с властями КЧР в рамках концессионного соглашения, подписанного в июле 2024 года. Генеральный директор компании Евгений Чудновский отметил, что создание нового хаба позволит ускорить развитие туризма в регионе, где Архыз уже ежегодно привлекает сотни тысяч горнолыжников.
Терминал будет рассчитан на обслуживание до 1 тыс. пассажиров в час. В его составе предусмотрены три телескопических трапа, зал повышенной комфортности, а также стандартные зоны регистрации, досмотра и ожидания. Для автотранспорта предусмотрена парковка на 300 мест у входа.
Ранее, в марте 2026 года, Главгосэкспертиза одобрила первую часть проекта — аэродромную инфраструктуру. Она включает взлётно-посадочную полосу длиной 3 тыс. м, рулёжные дорожки и стоянки для вертолётов Ми-8 и Ми-26. В дальнейшем длина полосы составит 3,2 км, что позволит принимать самолёты типа Boeing 737 и Airbus A320. Минтранс также публиковал рендеры будущего комплекса, на которых представлен современный архитектурный облик с панорамными окнами с видом на Кавказские горы.
Общая стоимость проекта оценивается в 28 млрд рублей, завершение строительства запланировано на 2029 год. Глава КЧР Рашид Темрезов в июле 2025 года заявлял, что запуск авиасообщения планируется именно к этому сроку для поддержки туристического потока. Концессионное соглашение было одобрено парламентом республики в августе 2024 года, что позволило начать подготовительные работы.
Читайте ещё материалы по теме:
