На модернизацию Махачкалинского морского торгового порта — единственного незамерзающего глубоководного порта России на Каспии — направят не менее 5 млрд рублей. Средства планируется освоить с 2026 по 2028 год включительно, сообщили в Правительстве Республики Дагестан.
Махачкалинский порт, который сегодня загружен лишь на 30–40%, нацелен на увеличение объемов перевалки грузов. Основной упор будет сделан на экспорт зерновых (стратегическое направление), а также на расширение номенклатуры: ведутся переговоры по экспорту удобрений, лесоматериалов в Ирак и Индию и наращиванию параллельного импорта.
В 2025 году инвестиционные расходы порта уже составили более 600 млн рублей. В рамках стратегии развития начато строительство нового зернового терминала мощностью 1,5 млн тонн в год с единовременным хранением до 100 тыс. тонн. Весь комплекс оборудования для него приобретён в Китае. Ожидается, что зерновой терминал станет крупнейшим на Каспийском море.
