Красноярская железная дорога приняла новую партию грузовых электровозов. В парк филиала РЖД поступило 15 машин модели 3ЭС5К «Ермак».
Машины специально разработаны для эксплуатации на железных дорогах Восточного полигона, отличающихся сложным рельефом. Электровозы дислоцируются в депо Боготол и задействованы в перевозках по Транссибу поездов повышенного веса 7,1 тыс. тонн, а также сверхтяжёлых соединенных составов массой более 12 тыс. тонн.
Такая технология позволяет заметно увеличить объём грузоперевозок без роста числа поездов. В итоге растёт пропускная и провозная способность ключевых магистралей, которые начинаются именно с Красноярской железной дороги.
За последние восемь лет на Красноярскую магистраль прибыло свыше 500 новых электровозов Ермак. Они заменили устаревшие локомотивы марки ВЛ. Сейчас парк дороги обновлён более чем на 70 процентов.
Красноярская железная дорога проходит по территории Красноярского края, Хакасии, Кемеровской и Иркутской областей. Длина путей составляет 3,2 тысячи километров.
Читайте ещё материалы по теме:
31 мая 12:32
Новости
МТЗ нарастит мощности для производства тяжёлых энергонасыщенных тракторов
500-сильный BELARUS 5425 проходит испытания в Брестской области
31 мая 12:11
Новости
Комфортабельные белорусские автобусы Неман-420435 могут появиться на российских дорогах
Новинку от МЗКТ показали на выставке «Транспортфест-2026» в Санкт-Петербурге
31 мая 11:47
Новости
Кооперация белорусов, китайцев и россиян: автобетононасос XCMG XS62 с колёсной формулой 8×4 показали в Москве
Шасси МЗКТ-750003-040 спроектировано для монтажа строительного оборудования
30 мая 15:15
Новости
БелАЗ отправляет новый 45-тонный самосвал в шахты Норильска
550-сильный двигатель машины специально адаптировали для подземных работ
30 мая 14:14
Новости
ОСК представила результаты испытаний группы морских беспилотников «Лабиринт»
БЭКи разработали в концерне «Моринформсистема-Агат»
