Красноярская железная дорога приняла новую партию грузовых электровозов. В парк филиала РЖД поступило 15 машин модели 3ЭС5К «Ермак».
Машины специально разработаны для эксплуатации на железных дорогах Восточного полигона, отличающихся сложным рельефом. Электровозы дислоцируются в депо Боготол и задействованы в перевозках по Транссибу поездов повышенного веса 7,1 тыс. тонн, а также сверхтяжёлых соединенных составов массой более 12 тыс. тонн.
Такая технология позволяет заметно увеличить объём грузоперевозок без роста числа поездов. В итоге растёт пропускная и провозная способность ключевых магистралей, которые начинаются именно с Красноярской железной дороги.
За последние восемь лет на Красноярскую магистраль прибыло свыше 500 новых электровозов Ермак. Они заменили устаревшие локомотивы марки ВЛ. Сейчас парк дороги обновлён более чем на 70 процентов.
Красноярская железная дорога проходит по территории Красноярского края, Хакасии, Кемеровской и Иркутской областей. Длина путей составляет 3,2 тысячи километров.
Читайте ещё материалы по теме:
19 апр 13:17
Новости
Построенную в Николаеве плавбазу «Дальмос» отремонтировали в Находке
Судно проекта 13490 «Камчатский шельф» предназначено для приёма и переработки рыбы
19 апр 08:17
Новости
Российская замена европейского Azipod готова: винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли экстремальные испытания
Новые отечественные движители мощностью 2000 кВт выдержали 160% крутящего момента
18 апр 11:36
Новости
Инженеры раскрыли технические особенности механической трансмиссии трактора «Ростсельмаш 2400»
Полное ручное управление и экономия солярки — главные козыри новой коробки
18 апр 06:01
Новости
Ярусолов «Марлин» и траулер «Карское море» достроят в 2026 году
Суда проектов МТ1112XL и КМТ01 передадут заказчикам из Архангельской области
18 апр 04:49
Новости
Гидравлические насосы установят на земснаряд «Пётр Саблин» по заказу Росморпорта
Сумма контракта дооснащения судна технического флота проекта CSD 650 — более 32 миллиона рублей
